Lotnisko w Modlinie ma już pierwszego partnera. Swoją bazę operacyjną pod Warszawę przenosi Wizz Air. Otwarcie lotniska za pół roku.

Jak zapewniają władze lotniska, pozyskanie takiego partnera, jakim jest Wizz Air, stwarza duże szanse na szybki rozwój obiektu.

- W lipcu zapewnimy naszym klientom niemalże pełną obsługę, czyli będą to loty w ciągu dnia i w nocy. Będziemy z tym koordynować wszystkie połączenia kolejowe, shuttle busy i nasze służby operacyjne będą już gotowe na to, by w pełni operacyjnie funkcjonować - zapewnia wiceprezes lotniska w Modlinie Marcin Danił.

Pierwsze samoloty wylądują na podwarszawskim lotnisku już w czerwcu. Port lotniczy będzie obsługiwał niektóre loty związane z organizacją Euro 2012.

- Na obsłużenie Euro będziemy gotowi. Wtedy bedziemy skupiać się tylko na obsłudze pasażerów związanych z Mistrzostwami - mówi Marcin Danił.

Docelowo przepustowość lotniska zaplanowana jest na 2 mln pasażerów rocznie. Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin ma pełnić rolę lotniska komplementarnego wobec warszawskiego Okęcia. Będzie obsługiwać zarówno loty międzynarodowe, jak i krajowe. W pierwszej kolejności oferta kierowana jest do tanich linii lotniczych

- Zakładaliśmy, że w pierwszej fazie rozwoju będziemy lotniskiem dedykowanym dla linii low-costowych, czyli tzw. linii niskokosztowych. Nasze koszty stałe związane z zatrudnieniem personelu, zapewnieniem ochrony itd. są na takim poziomie, żeby nasze lotnisko było konkurencyjne. Chcemy zapewnić tanie latanie z Warszawy-Modlina - deklaruje wiceprezes lotniska.

Dojazd samochodem z Warszawy zajmuje ok. 40 minut. Od 1 czerwca Koleje Mazowieckie uruchamiają specjalne "lotniskowe" pociągi, które będą kursować między Modlinem a Warszawą. A już za dwa lata pasażerowie dojadą do lotniska podziemną koleją.



Newseria.pl